Le froid, est arrive à grand pas et nous devons reprendre immédiatement notre voyage vers le sud. Le plan original, était d’attendre après la première ou la deuxième semaine de novembre avant de partir mais d’ici là nous aurons l’air de deux Mr. Freezes avec des cache-oreilles. Cette année, la saison des ouragans semble plutôt calme et l’hiver ne semble pas vouloir attendre alors nous quittons pour le ICW et disons au-revoir aux nombreux bateaux de la Marine Américaine accostés à la grandeur de Norfolk qui est l’un des ports Militaire Américain les plus importants. Le ICW , en anglais Intra-Coastal Waterway, est une voie maritime à l’intérieur des terres qui va de Norfolk en Virginie jusqu’au nord de la Floride. C’est une voie étroite, peu profonde, difficile à naviguer et jusqu’à maintenant plutôt laide. Mais avant tout, c’est un chemin à l’abri des vents de force gale qui font rage présentement dans l’océan Atlantique et le long de la côte est Américaine. Avec des températures tombant sous les 10 degrés Celsius la nuit, faire des traversées nocturnes dans l’océan ne semble pas très tentant. Alors nous avons entrepris notre périple sur l’eau brune de l’ICW et, si le temps le permet, nous pourront à un certain point sortir au large et naviguer vers notre prochaine destination d’importance qui est la ville de Savannah en Georgie.
Ce soir nous restons à la marina Midway à Coinjock en Caroline-du-Nord, où nous somme à l’abri du vent, mais surtout, où nous avons un accès illimité à l’électricité pour le chauffage.
