Nous sommes arrivés au village de Savusavu sur l’île de Vanua Levu aux Fiji, en partance de Samoa, le 12 juillet 2010 après un passage de 574 miles nautiques (1068 Km) qui nous a pris 4 jours et 3 heures pour une vitesse moyenne globale de 5.8 nœuds. Ce fut une balade relativement tranquille mise à part l’orage que nous avons rencontré en chemin et le hale-bas de bôme qui s’est encore brisé. Heureusement, l’orage n’a duré qu’environ 2 heures avec des bourrasques de vent allant seulement jusqu’à 27 nœuds alors pas de quoi trop s’énerver sinon du fait que le cockpit était entièrement détrempé par la suite. Pour ce qui est du hale-bas de bôme (boomvang), il semble que ce soit l’histoire de notre vie dans la Pacifique. Chaque pièce de cet équipement se brise l’une après l’autre même le câble principale, qui était pourtant qualifié pour supporter jusqu’à 16,000 lbs, s’est rompu lors de notre dernier passage vers Samoa. Cette fois-ci, ça été le tour de la manille à la base de la poulie inférieure qui s’est brisé par fatigue. Il nous a fallu seulement 10 minutes pour tout régler mais ça commence sérieusement à nous mettre sur les nerfs. Le plan est de tout changer pour des pièces plus résistantes une fois que nous seront en Australie dans l’espoir que nous pourrons par la suite raidir notre voile principale sans nous soucier que tout tombe en morceau à chaque vague! Sur un autre sujet, nous espérons que vous trouvez nos drapeaux de courtoisie jolis puisque depuis le Panama nous ne les achetons plus mais les fabriquons nous-mêmes grâce à notre turbo machine à coudre Sailrite. Celui des Fiji était un bon défi mais malgré tout nous sommes assez satisfaits du résultat.Une dernière note pour vous faire fonctionner les méninges. Nous avons quitté Samoa le 7 juillet 2010 et sommes arrivés aux Fiji 4 jours plus tard le 12 juillet 2010. Si vous faites le calcul vous verrez qu’il y quelque chose qui cloche. La raison est que durant notre passage nous avons traversé la ligne de changement de date (180° de longitude) et puisque nous naviguions vers l’ouest nous n’avons jamais vu la journée du 9 juillet 2010. La question que vous devez répondre est que puisque nous ne pouvons pas voyager dans le temps alors où est allée cette journée? Envoyez nous un email avec la réponse. Pour les puristes, assumons que nous avons traversé la ligne de changement de date exactement à minuit mais c’est uniquement de la sémantique.mercredi 14 juillet 2010
Arrivés aux Fiji
Nous sommes arrivés au village de Savusavu sur l’île de Vanua Levu aux Fiji, en partance de Samoa, le 12 juillet 2010 après un passage de 574 miles nautiques (1068 Km) qui nous a pris 4 jours et 3 heures pour une vitesse moyenne globale de 5.8 nœuds. Ce fut une balade relativement tranquille mise à part l’orage que nous avons rencontré en chemin et le hale-bas de bôme qui s’est encore brisé. Heureusement, l’orage n’a duré qu’environ 2 heures avec des bourrasques de vent allant seulement jusqu’à 27 nœuds alors pas de quoi trop s’énerver sinon du fait que le cockpit était entièrement détrempé par la suite. Pour ce qui est du hale-bas de bôme (boomvang), il semble que ce soit l’histoire de notre vie dans la Pacifique. Chaque pièce de cet équipement se brise l’une après l’autre même le câble principale, qui était pourtant qualifié pour supporter jusqu’à 16,000 lbs, s’est rompu lors de notre dernier passage vers Samoa. Cette fois-ci, ça été le tour de la manille à la base de la poulie inférieure qui s’est brisé par fatigue. Il nous a fallu seulement 10 minutes pour tout régler mais ça commence sérieusement à nous mettre sur les nerfs. Le plan est de tout changer pour des pièces plus résistantes une fois que nous seront en Australie dans l’espoir que nous pourrons par la suite raidir notre voile principale sans nous soucier que tout tombe en morceau à chaque vague! Sur un autre sujet, nous espérons que vous trouvez nos drapeaux de courtoisie jolis puisque depuis le Panama nous ne les achetons plus mais les fabriquons nous-mêmes grâce à notre turbo machine à coudre Sailrite. Celui des Fiji était un bon défi mais malgré tout nous sommes assez satisfaits du résultat.Une dernière note pour vous faire fonctionner les méninges. Nous avons quitté Samoa le 7 juillet 2010 et sommes arrivés aux Fiji 4 jours plus tard le 12 juillet 2010. Si vous faites le calcul vous verrez qu’il y quelque chose qui cloche. La raison est que durant notre passage nous avons traversé la ligne de changement de date (180° de longitude) et puisque nous naviguions vers l’ouest nous n’avons jamais vu la journée du 9 juillet 2010. La question que vous devez répondre est que puisque nous ne pouvons pas voyager dans le temps alors où est allée cette journée? Envoyez nous un email avec la réponse. Pour les puristes, assumons que nous avons traversé la ligne de changement de date exactement à minuit mais c’est uniquement de la sémantique.